Свое транспортное средство есть у многих россиян. Владение автомобилем значительно облегчает жизнь и делает ее более комфортной. Но удовольствие от поездок на собственном авто немного омрачает один маленький нюанс – транспортный налог, который практически каждый автовладелец обязан ежегодно выплачивать в государственный бюджет. Такой вид взысканий был введен для того, чтобы региональные бюджеты получали необходимый объем денежных средств на ремонт и восстановление дорожного полотна.
Главными аргументами в пользу отмены налога на транспортное средство выступают его неэффективность, несправедливые условия и недостаточная собираемость платежей (по данным за предыдущий период, россияне выплатили только 50% от необходимой суммы).
Но если транспортный налог все-таки отменят, местные бюджеты заметно «просядут», а это невыгодно для государства в целом. Таким образом, даже несмотря на массовые недовольства автовладельцев, отмена транспортного налога в 2018 году находится под большим вопросом.
Транспортный налог в 2018 году: отменят или нет?
Новости об отмене транспортного налога в 2018 году появились давно, но не все из них до конца правдивы. Воспринимать серьезно стоит только ту информацию, которая уже подкреплена нормативными документами. Все остальное – лишь слухи.
Хорошим аргументом, который мог бы стать решающим в вопросе отмены налога на транспортное средство, был тот факт, что этот вид взысканий дублирует акцизные сборы на топливо.
Кроме того, сумма налога никак не связана с ущербом, который автомобиль фактически наносит дорогам. Так что он по своей сути абсолютно несправедлив. Кто-то может пользоваться автомобилем каждый день, а кто-то вообще не садится за руль на протяжении долгого периода времени (например, если авто в ремонте). А налог платить приходится одинаковый.
Поэтому такие партии как КПРФ и «Справедливая Россия» выступили с предложением вместо транспортного налога увеличить топливный акциз. Тогда платить государству на самом деле будет только тот, кто ездит, и сумма выплаты напрямую будет зависеть от того, сколько времени проведено в дороге.
Однако поддержки властей такое предложение не получило, так как в этом случае регионы обеднеют на 40% той суммы, которая сейчас поступает им в виде транспортного налога, потому что эта часть по принципам топливных сборов идет не в местные бюджеты, а в федеральный.
Говоря о 100%-ой отмене сборов с автовладельцев в 2018 году, многие источники опираются на закон № 436-ФЗ. Но в этом документе речь идет совсем о другом. Закон не предусматривает полную отмену налога в текущем году, а всего лишь списание долговых обязательств с тех, кто не уплатил транспортный налог за 2013 год и предыдущие периоды.
Так что от налога за 2018 год никуда не денешься, иначе начнет насчитываться пеня. Рассчитать сумму для выплаты владельцы транспортных средств могут с помощью инструмента «Налоговый калькулятор», который представлен на официальном веб-сервисе ФНС.
Задолженности за 2013 год и более ранние периоды будут закрыты автоматически, так что обращаться с заявлениями в местные налоговые службы не придется. Все бумаги и распоряжения будут подготовлены их сотрудниками самостоятельно.
Ставки транспортного налога
Чтобы рассчитать ставку транспортного налога, используют следующую формулу:
На ставку налога влияют такие факторы как мощность двигателя, вместимость и категория транспортного средства, а также возраст. Кроме того, в каждом регионе ставка отличается, и разница порой достигает 20-25 рублей за 1 лошадиную силу.
Понятие «Налоговая база» обозначает мощность двигателя и измеряется в л.с.
Значение «Повышающего коэффициента» зависит от двух показателей: возраста и стоимости автомобиля. Его применяют, если стоимость легкового автомобиля превышает 3 млн. рублей. Определить повышающий коэффициент для своего авто можно по таблице:
Как видим, ставка не учитывает, насколько интенсивно используется автомобиль – каждый день по сотне километров или раз в неделю для поездок на дачу.
Последние новости о транспортном налоге
Законопроект об отмене налога с автовладельцев начали рассматривать еще в прошлом месяце. В качестве замены было предложено повысить стоимость топлива. Но законопроект не поддержали, так как топливо – это один из ключевых факторов в политике ценообразования. Его подорожание повлечет за собой заметное подорожание продуктов и услуг, что вызовет сильную волну негодования среди населения страны и заметно скажется на уровне жизни всех россиян.
На данный момент рассматривается другое предложение – отменить транспортный налог с владельцев электромобилей. Если его примут, тогда все, кто перемещается на электрокарах, будут освобождены от дополнительных ежегодных взысканий.
